На основі зображень, опублікованих пожежниками в соціальних мережах, дим виходив з одного з вантажних трюмів, але жодного полум'я не повідомлялося. Пожежники вдалося утримати соління, запобігаючи поширенню і пошкодженню судна. Члени екіпажу судна взяли на себе подальшу операцію по охолодженню вантажу і транспортуванню його за межі ділянки. Як повідомлялося, близько 2000 тонн вугілля необхідно було вирішити.
На основі даних AIS від Marine Traffic, судно, пришвартоване біля причалу, є флагманським судном Liangchow. Судно з 39,700 двт входить до складу флоту Swire Shipping.
В результаті події не було повідомлено екіпажу.
«Корабель був непошкоджений і продовжувався до портів Тауранги», - повідомила компанія «Окленд Сіті Пожежа».
Swire Shipping ще не надасть WMN заяву з цього питання.
(виробник морських кранів; виробник морських кранів)
Опис продукту
Відро для дистанційного керування OUCO, в якому передавач може працювати на відстані до 100 метрів від грейфера, який оснащений приймачем дистанційного керування. Керування можна виконувати приблизно за 30 днів до заряджання батарей.
Функція продукту 
1.Проектований для однопровідних кранів.
2.Не потрібно ніякого електричного живлення або двигуна, працює з батареєю.
3.Захоплення за допомогою радіоуправління, закривається канатним обладнанням.
4.Коли циліндр виходить з ладу, він може працювати одночасно.
5.Виробництво в діапазоні від 1 куб.м до 50 куб.
(виробник морських кранів; виробник морських кранів)
