Передбачається, що об'єкт розблокує СПГ як альтернативу низьким викидам для мазуту, дизельного палива та зрідженого газу у Північній та Центральній Європі та у регіоні Балтійського моря.
Спільне підприємство Rostock LNG GmbH має намір проектувати, будувати, фінансувати, володіти та експлуатувати термінал для прийому та вивантаження середньомасштабних СПГ-носіїв із заводу для зрідження Cryogas-Visotsk, який Novatek зараз будує в порту Висоцьк біля району Санкт-Петербург .
Крім того, СП надаватиме послуги, що дозволять розповсюдження СПГ - перевантаження для постачання СПГ, крім іншого, як бункерного палива для суден, що працюють в Балтійському морі, а також завантаження вантажів.
Новий об'єкт буде мати потужність близько 300 тис. Тонн на рік.
«Одним з наших стратегічних ініціатив зі СПГ є розробка проектів з малого та середнього тоннажу для цільових ринків і сегментів клієнтів (…). Цей підхід дозволяє нам створювати ефективні канали маркетингу на різних ринках. Крім того, термінал СПГ в Ростоку дозволяє нам продавати СПГ як суднове паливо та моторне паливо замість дизельного палива та мазуту, що сприятиме зменшенню викидів та поліпшенню навколишнього середовища » , - сказав голова правління « Новатека » Леонід Міхельсон.
"Газова та газова інфраструктура є ключовими для розвитку стабільної, надійної та доступної енергетичної системи, і проект Ростока дозволить промисловості, судновласникам і транспортним компаніям значно скоротити викиди, що впливають на здоров'я та якість повітря, а також зменшити їх вуглецевий слід", - сказав Паскаль Де Бук, керуючий директор Fluxys, прокоментував.
Після підписання договору оренди землі, Rostock LNG GmbH (Novatek 49% - Fluxys 51%) має продовжувати інженерно-дозвільні процеси (виробник морських кранів; виробник морських кранів)

OUCO Marine / Offshore стріла крани призначені для підйому високих навантажень з розширеною стрілою і забезпечують оператору велику гнучкість під час підйомних робіт. OUCO Marine / Offshore стріла кранів стріли крана діапазон є наявний з 0.5t до 150t. Крани підйомної стріли з легким обслуговуванням та ефективністю, займаючи невеликий простір. Підвищений рівень контролю робить кран ідеальним для морських підйомних робіт у вищих морських державах для боротьби з великими хвилями.
Інноваційна конструкція козлового крана дозволяє працівникам виконувати велику кількість логістичних завдань. Функція цих важких машин полягає у завантаженні та вивантаженні важких матеріалів з одного місця на інше. Завдяки своїм міцним технологіям будівництва та точності, кран колінного стріли забезпечує додаткову міцну руку будь-якій робочій силі. З його великою підйомною потужністю, корисним навантаженням і маневреністю, кран колінного крана успішно замінює робочу силу. (виробник морських кранів; виробник морських кранів)






